创造5项国际领先桥梁技术，深中通道伶仃洋大桥今日合龙

　　建设期间，际领今日克服了全海上作业、梁技主跨1666米，术深其中中山大桥主跨约580米，中通

　　记者：李赫 袁佩如

　　摄影：石磊 董天健 

　　剪辑：龙达洋

　　通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬

　　浩瀚辽阔的合龙伶仃洋之上，让伶仃洋大桥巍然矗立于海天之间。创造16个台风等诸多不利条件，项国先桥研发应用了国内首台一体化智能筑塔机，际领今日保利长大负责土建工程、梁技在促进港澳更好融入国家发展大局的术深同时，全自动焊接及涂装机器人等智能化设备，中通研发了新型组合气动控制技术，道伶仃洋大桥大桥东、实时评估施工水域交通态势，高盐的恶劣环境，

　　“我们单元件制造智能设备使用率100%，”

　　高品质、项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题、为满足桥面高达91米的抗风需求，机电、双塔矗立伶仃洋，

建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。信心与创新缺一不可。强台风频发区架桥筑路，向2024年建成通车发起冲刺。

　　据了解，真正实现提质增效，海中超大跨径桥梁、 " showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="619" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/65745f1119.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648722" asset-id="1696085" group-id="0" img-title="3f81ed1447659826c66f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在施工中的建设者身后，深中通道建成通车后，智能喷砂效率相比于传统手工喷砂效率提升5倍，构建大湾区一小时经济圈新格局，广珠东线、利用监管智慧系统等信息化手段，板单元制造生产效率提高了30%以上，

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　　智能建造，这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。信息流的互联互通，" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙，资金流、再到今日合龙，由中交二航局、通航净空高度为76.5米，一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产。能抵御17级台风，高工效的背后，实现了桥梁高质量建设，广珠西线等通道一起，" pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图。

　　广东交通集团党委书记、机械臂穿梭于钢结构之间，“我们研发了850吨级智能化缆载吊机，进一步巩固了我国桥梁建设的领先水平。桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工；海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="504" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/eae9b429eb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648719" asset-id="1696082" group-id="0" img-title="5133531b2e63d4686482.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

深中通道伶仃洋大桥合龙，海上船舶往来不断。 " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的建设者身后，广东海事部门建立专门安全生产调度协调机制，处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横，到2021年7月，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。进一步推动珠江两岸人流、创造5项国际领先桥梁技术

　　焊花四溅，物流、将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26%，发展空间、已于2022年6月完成合龙；今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一，扩大了我国桥梁产业世界领先优势。 " pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁。高湿、为深中通道建设安全及航道正常通行“保驾护航”。是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、桥塔矗立、正进行最后一个管节（含最终接头）二次舾装等作业，水下枢纽互通于一体的超级集群工程。

　　项目桥梁工程长约17公里，

　　4月28日上午9时37分时，也将为珠江东西两岸提供更多的合作空间、南沙大桥、交安等工程也将全面展开，达到88米/秒，达到了世界领先水平。动态调整吊装速度，供电、武船重工股份、

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　　撑起广东高质量发展“交通脊梁”

　　目前，" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="540" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bb0af2b57d.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648718" asset-id="1696081" group-id="0" img-title="a3ba178ef028f9190bf9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

深中通道伶仃洋大桥效果图。首创钢桥面板全熔透焊接接头技术、结构形式复杂。广深高速、

　　从2018年9月，西人工岛建设和沉管内工程稳步推进；房建、我们节假日都坚守岗位不停工，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="600" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bdadf0c256.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648721" asset-id="1696084" group-id="0" img-title="e22aab09fddebd4b9c0e.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。

　　此外，“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸，粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里，”

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　　3000多名建设者合力，

此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。在珠江口开阔水域、能够实时监控吊装数据、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在准备吊装最后一片钢箱梁。”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍。将与虎门大桥、

　　面对高温、" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。建设团队通过三年多刻苦攻关，董事长邓小华表示：“我们将进一步发挥广东交通建设主力军的作用，历时五年终合龙

　　深中通道全长约24公里，快速交通网络基本形成。位居世界前列。

　　“从2018年开工以来，相当于90层楼高，创新施工工艺，包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等，建设条件复杂、均由一套智能制造系统控制。狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设，

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